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年终总结:2014是进击O2O的一年

发布时间:2015-01-06 08:32:00来源:咔优CARTYOU

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婚礼服务

与结婚相关的 O2O 服务在今年明显多了起来。这是一个难度很高但同时利润也极高的市场,利润高不需赘言,而难度则在于与结婚相关的环节繁多(有婚纱摄影、婚宴礼服、婚庆、婚宴等十几个环节)且市场不规范、信息不透明。同时,这也是一个重决策的服务。不过,在高利润的刺激下,越来越多的玩家开始进入,其中也包括阿里、大众点评这样的大玩家。而在创业公司里也有做的不错的,比如易结网、聚喜猫、婚礼纪等。

美业

都说女人的钱是最好赚的,那么 O2O 服务中出现专门针对女性的服务也是理所当然的市场延伸。一方面,美发、美甲、美容等行业毛利高、获客成本高、信息不对称严重,符合被 O2O 改造的条件;另一方面,在这个近万亿的市场里,市场集中度很低,行业老大也不过 5% 的份额,同时线下商家小而分散,很适合被线上渠道整合。

二手车交易

二手车线上交易平台不新鲜,但C2C模式是今年二手车交易服务的一个探索方向。二手车本身非标性强,加上买卖双方需求的多样性,导致个人之间交易撮合的难度比较大。但在今年,人人车先后获得两轮融资,赶集网打算投入 1 亿美元做赶集好车,好车无忧也在年末获得 2000 万美元 A 轮,这是否验证了 C2C 二手车交易模式的可行性?虽然资本给了市场信心,但二手车 C2C 模式仍然还在刚刚起步的阶段,正需要更多玩家进来共同教育市场。

餐饮O2O服务异军突起

与其他 O2O 垂直领域相比,餐饮走的比较快。餐饮O2O服务呈现出两极分化的特点:一端是以外卖为代表的低客单、高频次服务;另一端是以私厨为代表的高客单、低频次服务。后者才刚刚萌芽,有饭、觅食、一起吃等都是私厨聚合平台,连罗辑思维都开始染指这块市场,但市场仍处于教育阶段,能不能走通尚需验证。

但是,外卖O2O 服务已经被证明是一条可以走通的路,主要原因就在于外卖服务已成为一定程度上的刚需,且使用频次很高,而商家也越来越接受互联网化的经营。目前,外卖 O2O 平台大部分采取了 B2B2C 的业务模式,即直接为商家提供服务,间接服务用户。具体说来,他们能够为餐厅搭建电商化的前后端系统,并提供相应配送服务。

有趣的是,一些“小而美”的单品类菜品不仅在线下很受追捧,在外卖市场里也同样做成了“爆款”。叫个鸭子、叫只鸡、甜心沙拉、8 号虾馆等都是比较成功的例子。

并且,外卖也成为了继打车之后的新“补贴大战”战场,百度、美团、饿了么三家俨然已成为年初滴滴和快的大战的继承者们。不仅如此,这几家外卖平台的线下地推团队也在年尾时分频发冲突。明年,外卖市场的争夺还是会在上述这几家之间展开,新进者已经几乎没有机会。

智能出行服务市场已进入“后打车时代”

这一年,开始于打车大战,结束于专车大战。

去年底开始的那场由滴滴和快的领衔的“打车补贴大战”在中国的互联网历史上也称得上一次现象级的事件了。这一仗一直打到了今年 5 月底,并且到了年底又再次卷土重来。如今,打车服务已经形成了一个规模和格局都比较稳定的市场。然而,在这个“后打车时代”,其他形态的出行服务也在快速的被移动互联网和共享经济模式所改造。智能出行服务正在从标品向非标一步步渗透,比如专车服务、P2P 租车服务以及拼车服务。

专车服务

这其中,势头最猛的无疑是专车服务。到 2014 年,易到用车在这个领域已经耕耘了 4 年,但随着滴滴专车和一号专车的入场、AA 租车发力扩张、百度战略投资 Uber,国内的专车服务市场一下子就热闹了起来。自营、与租赁公司合作、整合私家车资源、做入口是四种不同的模式思路。而滴滴和快的两家的入局,把打车大战时代的补贴手法又照搬到了专车市场中,其他玩家也不得不保持跟随。于是,在 2014 年的年末,在朋友圈里的满天飞的除了打车红包,还有专车红包。